インペリアルクラフト

神戸のY様ミニです。

ボンネット、サイド三角パネルにもダクトを入りました。

エンジン熱対策も考えて装着です。

Y様のミニボディー色は「神戸の空の色。」で作成しました。携帯電話が鳴り、ちょっと外見て見て、。。こんな感じです。しかし、神戸と大阪箕面市は、距離はありますが、その時の空の色は本当に雲ひとつない、なんともいえないskybule でした。

どんどんバージョンアップしております。とても美しいエレガントなミニになりました。

しかし、まだまだ進化中です。

17日はミニジャックに出場するため、お休みとさせていただきます。

ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒どうぞ宜しくお願いいたします。

誠に勝手ながら、５月４日（月）〜６日（水）までインペリアルクラフトはGW休暇とさせていただきます。
７日から、平常通り営業いたします。

ご不便をおかけしますが、何卒ご理解いただきますようお願いいたします。

３月中旬なのに雪がちらつく今日この頃ですね。
さて、純正シートを活用してドライバーズシートを低く設定することができました。
市販のシートレールとの組み合わせです。
これにより背の高い方が楽に乗れる、純正シートのふかふかに座って運転できる。
こんな利点です。実は大阪府のT様からのご依頼です。

コブラシートのどっしり感も良いですが、純正シートも捨てたもんじゃありません。

背の高い方、諦めないでくださいね。この作業により純正シートを３センチ下げることに成功しました。

このたび、ジャックナイトツインカムエンジンにチタンマフラーを装着しました。
低音響く感じです。燃調を徐々に行っていきますが最終的にはスペシャルなキャブが付きます。
それまでの間、じっくり調整です。
また、ジャックナイトツインカムにもエアコンを取り付け致しました。
なかなか良い感じに装着完了です。オーナー様目指すは、快適快速仕様です。

鈴鹿からの作成物です。エンドとチタンマフラーの溶接が極めて細かく綺麗です。

エアコンの吹き出し口も違和感なく取り付けできました。

k様からご依頼。エンジンを久々に掛けようとして、エンジンかからず、コンプレションゲージにて測定。
なんと３番だけが圧縮が低い。。。という連絡がありました。
ご自分たちでヘッドを開けて、見てみるとガスケットは抜けてない様子。３番のバルブの辺りが悪い。。。
ヘッドを名古屋から持ち込んでくれました。

早速みてみると３番だけ異常に真っ黒。カーボンが溜まっています。

洗浄。バルブ新品、バルブガイド新品（素材　ブロンズ）、シートリングは作成して取り付け。　いい感じに仕上がりました。

バルブガイド　ブロンズです。美しい。

オーバーホール後のヘッドをもって名古屋へ出張。　取り付け作業中です。k様と喋りながら取り付けしたので、思った以上にお時間がかかりましが、無事取り付け終了。そしてエンジン始動。。めっちゃいい感じです。
I様宅にて作業。。なんでもある。道具は、揃っているので、楽に作業ができました。

I様は、YELLOWKADMINIでおなじみ、筑波を走っているJ君のお父様です。
作業終了後、３人で中華を食べてプチ新年会。k様ご馳走様でした。
k様とI様　お二人の名コンビ。今年の鈴鹿が楽しみです。。

明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

誠に勝手ながら　12月31日～１月3日　まで年末年始休業とさせていただきます。

１月4日から通常営業させていただきます。

ご不便をおかけ致しますが、
何卒ご理解いただきますようお願い致します。

岡山国際サーキットにて 関西最大イベント mini jack に参加の為、お休みさせていただきます。
ミニ乗りの方は、会場で是非、お会いしましょう。

ミニジャックホームページ

ジャックナイトツインカムエンジンをチューニング中です！
シンクロリングがギアーと干渉しております。部品交換の前にギアーCHECKです。

ベルトテンショナーをくっつけていきます。

一気に組み上げていきます。

カッパーのヘッドガスケットを取り付けします。

バルブの擦り合わせも完了です。

一気に画像が飛びましたが、シム調整に没頭して途中画像がありませんが、地道が作業が続きました。

おおよそ組み上がり、ベルトを取り付けて完了です。

ハイパフォーマンスエンジン、なかなかの手応えです。